Alfa Romeo hat seinen Spider mit einem sportlichen 200-PS-Turbodiesel mit 2,4 Liter Verbrauch ausgestattet, der dem Sechs-Gang-JTDM eine hervorragende Leistung und bestes Drehmoment bei niedrigem Spritverbrauch beschert.

Der Spider JTDM beschleunigt von null auf hundert in 8,4 Sekunden mit einem durchschnittlichen Spritverbrauch von 8,31 Liter pro 100 km. Der 20-Ventil-Motor des 2.4 JTDM wurde zusammen mit Fiats Multijet-System entwickelt und beinhaltet einen Dieselpartikelfilter, der den Feinstaub aus dem Abgas entfernt und bereits die Normen erfüllt, die für die zukünftige Euro-5-Richtlinien erwartet werden. Der 2.4 JTDM verfügt über einen Fünfzylinder-Motor (vier Ventile pro Zylinder) mit 200 PS bei 4000 Umdrehungen/Min. und einem Drehmoment von 400 Nm bei 2000 Umdrehungen/Min.

Das traditionelle elegante italienische Design stammt von Pininfarina und dem Alfa Romeo Styling Center. Die Vorderseite reflektiert den Stil anderer aktueller Alfa Romeo-Modelle, während das Gesamtdesign eine Weiterentwicklung früherer Alfa Romeo-Sportwagen ist.

Die andere Weltpremiere für Alfa Romeo ist in Genf der Brera JTS mit seiner halbautomatischen Selespeed-Schaltung, die bereits in andere Modelle integriert ist und nun auch für den Brera und den Spider zusammen mit dem 185-PS-JTS-Motor (2,2 Liter) zur Verfügung steht.

Bei der Selespeed-Schaltung handelt es sich um eine mechanische Sechs-Gang-Schaltung mit einem elektromechanischen System für die Bedienung des Schaltknüppels und den Gangwechsel. Die Schaltung kann vollkommen automatisch oder aber vom Fahrer bedient werden, wobei der Wechsel zwischen den einzelnen Gängen vom Fahrer über den Schalthebel oder die Wipptasten hinter dem Lenkrad vorgenommen wird. Ein Sportmodus verringert die Schaltzeit um etwa 20 Prozent und im Automatikmodus sind die Punkte zum Gangwechsel auf höhere Umdrehungszahlen eingestellt.

Der Alfa 8C Competizione zeigt sich auf dem Genfer Automobilsalon mit neuer schwarzer Karosserie, die die Neugier auf dieses elegante und exklusive Auto noch steigert, das schon bald an 500 sorgfältig ausgesuchte Personen geliefert werden soll. Der Reservierungs- und Bestellvorgang für die 500 Autos, die von diesem Modell hergestellt werden, ist bereits abgeschlossen.

Alfa Romeo präsentierte in Genf zudem ein neues Programm für Anpassungen an spezielle Kundenwünsche, mit dem die Kunden ihre Autos exklusiver gestalten können. Dafür stehen drei Typen namens „Vintage“, „Collezione“ und „TI“ (Turismo Internazionale) zur Auswahl. „Vintage“ bietet exklusive Farben und ein Design für den Innenraum, das an die historischen Wagen und Rennautos von Alfa erinnert. „Collezione“ wurde von der eleganten Modewelt inspiriert und bietet mehrschichtige Farben, Metalllegierungen mit einem glänzenden Finish und besondere Farben für den Innenraum. „TI“ eignet sich für Kunden, die Leistung und ein sportliches Erscheinungsbild in den Mittelpunkt setzen. Es ist geplant, in Zukunft weitere Features in dieser Modellreihe zu integrieren.