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MINI Clubman

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MINI Clubman 2008 Foto: Rod Hatfield
Von Johnny Pak
Mit dem neuen MINI betritt ein Supermodel den Laufsteg
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MINI Clubman 2008 Foto: Rod Hatfield
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MINI Clubman 2008 Foto: Rod Hatfield
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MINI Clubman 2008 Foto: Rod Hatfield
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MINI Clubman 2008 Foto: Rod Hatfield
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    Effektvoll mit Großbildschirmen und Scheinwerferlicht in Szene gesetzt, präsentierte sich der MINI Clubman wie ein Supermodel auf dem Laufsteg einer Modenschau. Drei Versionen des Clubman fuhren den Steg auf und ab, bevor sie sich im Kreis postierten: der Cooper D Clubman, der Cooper S Clubman und der MINI Clubman.

     

    Vor zwei Jahren in Frankfurt noch als Konzept vorgestellt, präsentiert sich der MINI Cooper Clubman mit einem steilen Heckabschluss, der Elemente eines Coupes und eines Kombis vereint. Die verlängerte Dachführung des Clubman verlängert die Karosserie auf 3,96 m. Damit ist der neue MINI 25 cm länger als die normale Ausführung.

     

    Dank des Längenzuwachses haben die bis zu fünf Insassen des Clubman mehr Platz im Innenraum. Durch Umklappen des Rückbank erhält man ein Kofferraumvolumen von 930 Liter. Das Ein- und Ausladen von Gepäck wird durch die beiden Heckklappen – die so genannte Splitdoor – erleichtert. Durch die nach hinten öffnende Clubdoor auf der Beifahrerseite erreicht man bequem die hinteren Sitze.

     

    Der MINI Clubman wird in drei Motorisierungen ausgeliefert: ein 1,6-Liter-Turbodiesel-Motor mit vier Zylindern und 110 PS, ein 1,6-Liter-Benzinmotor mit vier Zylindern und 120 PS, und ein 1,6-Liter-Benzinmotor mit Turbolader und 175 PS.

     

    Die zweite Generation der neuen MINIs verfügen über effizientere Motoren, die einen geringeren Kraftstoffverbrauch und niedrigere Emissionswerte aufweisen. Die besten Werte zeigt hierbei der MINI Cooper D Clubman mit einem Verbrauch von 4,1 Litern auf 100 km und einer auf 109 g/km reduzierten CO2-Emission.

     

    Um das Go-Kart-Feeling des MINI zu bewahren, wurde das Fahrgestell speziell auf den neuen Clubman abgestimmt. Zur Ausstattung des Clubman gehören ein Antiblockiersystem, eine elektronische Bremskraftverteilung, eine Bremskontrolle bei Kurvenfahrten, Bremsassistent, dynamische Fahrzeugstabilisierung mit Hang-Anfahrhilfe, und optional für den Cooper S Clubman ein .

     

    Für individuelle Kundenwünsche werden eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen für den Innenraum und das Fahrzeugäußere angeboten. So kann der Kunde aus mehr als 40 Farbkombinationen wählen. Die Markteinführung des MINI Clubman in Deutschland ist für den 10. November diesen Jahres anvisiert.