Hauptanliegen für die Entwicklung des neuen Mazda6 war die Vertiefung der emotionalen Verbindung zwischen Auto und Fahrer. Gleichzeitig wurde an der Verfeinerung und der Anhebung des Ansehens gearbeitet. Das neue Design zeichnet sich durch ein sportlicheres und aggressiveres Erscheinungsbild aus, insbesondere vorne, wo eine Ähnlichkeit mit dem RX-8 unverkennbar ist.

Der Mazda6 wird wiederum in drei Karosserieausführenungen angeboten: Als Stufenheck, Limousine und als Kombi, wobei der Fünftürer mit seinem Coupé-haften Umriss das sportliche Naturell am besten vertritt. Die Limousine hat ein hohes Heck, was ihm ein Stufenheck-Aussehen verleiht, das dem Fünftürer ähnelt. Obwohl der neue Mazda6 etwas größer als sein Vorgänger ist, wurde sein Gewicht um bis zu 35 kg verringert, abhängig von der Verkleidung und der Ausstattung.

Im Inneren des Mazda6 wird das sportliche Thema fortgesetzt, mit einem komfortablen Cockpit, klar lesbaren Instrumenten und intuitiven Steuerelementen. Mit gerundeten Oberflächen und texturierten Farben, anspruchsvollen Materialien und weniger glänzenden Oberflächen wird eine Atmosphäre gediegener Qualität geschaffen.

Laut Mazda sind Lenkung, Handling und Fahrdynamik ansprechbarer und sie “erhöhen die emotionale Verbindung für den Fahrer”. Die Aufhängung wurde für höheren Fahrkomfort, geringere Abrollgeräusche und besseres Handling modifiziert. Die hydraulische Lenkkrafthilfe wurde zur Verbesserung der Stabilität bei hoher Geschwindigkeitdurch ein elektrisches System ersetzt, und große Bremsen verbessern die Bremsleistung.

Der neue 2,5 l-Benzinmotor mit 170 PS ist eine Fortentwicklung des früheren 2,3 l-Motors mit verbessertem Drehmoment. Weiter zur Auswahl stehende Motoren sind die 1,8 l- und 2,0 l-Beniznmotoren und der MZR-CD 2,0 l-Turbodiesel.

Das neue CF-Net von Mazda enthält Schalter im Lenkrad für die integrierte Steuerung von Navigation, Audio, Klimaanlage, Reiseinformationen und anderen Systemen. Die Informationen werden auf einem Bildschirm am oberen Rand der Mittelkonsole angezeigt.

Zur Ausstattung gehört eine Dual Zone-Klimaautomatik, ein erweitertes schlüsselfreies Zugangssystem, ein Bose Premium Sound System und eine Bluetooth-Benutzeroberfläche für Mobiltelefone mit Freisprechanlage sind verfügbar.

Zur Sicherheitsausstattung gehören ABS, DSC, elektronische Traktionskontrolle, Bremskraftverstärkung, adaptive Frontscheinwerfer, Einparksensor, das Mazda Advanced Impact Energy Distribution and Adsorption System der Karosserie, die erste aktive Kopfstütze von Mazda und die Sicherheitsbrems- und Kupplungspedale.

Der neue Mazda6 soll im November 2007 in Europa auf den Markt kommen.