Der Luxussportwagenhersteller Maserati stellt auf der North American International Auto Show (NAIAS) erstmalig den Quattroporte mit dem neuen hydraulischen 6-Gang-Automatikgetriebe vor.

"Der Maserati Quattroporte mit vollautomatischem Getriebe ist für uns eine fundamentale Innovation", so Roberto Ronchi, CEO und General Manager für Maserati S.p.a.

Er betonte, das Unternehmen wolle weder das Pininfarina-Design ändern noch andere große Änderungen vornehmen, da der Quattroporte angesichts der internationalen Verkaufszahlen sehr erfolgreich ist. Alle der bis jetzt verkauften 9000 Einheiten waren mit dem manuellen Maserati-Getriebe DuoSelect ausgestattet, das auch weiterhin angeboten wird.

Das vom deutschen Getriebehersteller ZF entwickelte neue Getriebe soll für einen geschmeidigen und flüssigen Gangwechsel sorgen. Laut Maserati wurde besonders darauf geachtet, dass die V8-Power des Wagens insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten und ohne Einschränkung zu spüren ist.

Der Quattroporte besitzt einen V8 mit zwei oben liegenden Nockenwellen mit 4,2 Liter Hubraum und satten 400 PS. Das Spitzendrehmoment beträgt mit dem neuen Automatikgetriebe 460 Nm und mit dem DuoSelect-Getriebe 450 Nm.

Laut Maserati soll das Automatikgetriebe die Verkaufszahlen in den USA ankurbeln, "wo Kunden an lange Reisen gewöhnt sind und vor allem auf den Fahrkomfort achten". Das neue 6-Gang-Automatikgetriebe ist auch für die Quattroporte-Modelle Executive GT und Sport GT erhältlich.